市交通执法支队研发“智能防控双驾身份认定系统”有效实现重点营运双驾车辆实时智能监管

今年，市交通执法支队聚焦解决人民群众急难愁盼问题，开发主动安全智能防控系统双驾身份认定模块，有效实现了重点营运双驾车辆实时智能监管。

双驾认定是在现有车辆主动安全智能系统中加装身份认定模块，双驾车辆达到疲劳驾驶时间前进行语音预警并留出充足的时间换班，再利用人脸识别每隔30分钟对驾驶员的驾驶时长、人员换岗等情况开展一次比对，比对结果实时传回监管平台，平台会将比对不通过的信息证据即时推送给监管部门，为非现场执法提供证据支撑。这样既满足了企业高效运输的需求，也提升了执法部门对这类车辆安全监管水平，有利于行业健康长远发展。

按照传统模式，车辆日间连续驾驶超过4小时必须停车休息20分钟，否则就会触发疲劳驾驶报警。可现实中多数企业为提高运输效率一般会安排两名驾驶员随车驾驶，“人休车不停”实现单次长途运输，但省动态监管平台就会对这些车辆产生大量的预警信息，企业为了“误报数据”往往要通过主管部门向省平台提交申诉审核，耗费大量的人力和精力。后经工作举措优化，省平台对类似双驾车辆实行报备录入，系统不再对它们“疲劳驾驶”行为进行报警提醒，虽然报备机制一定程度减轻了企业负担，但该部分车辆的实际驾驶情况无法得到实时监管，主管部门只能通过随机或事后调阅车载监控来监管。装了主动智能安全防控双驾身份认定系统，双班驾驶车辆再也不用因动态安全监管要求，履行复杂繁琐的报备程序，给企业经营省了不少心，用科技大数据堵住了驾驶员疲劳驾驶的安全漏洞。

经多轮调试应用，该系统已趋于成熟稳定，截至目前，通过审核的辖区13家“两客一危”企业349辆车、698名驾驶员，已经使用主动安全智能防控系统双驾身份认定系统。